（1）设计目的
（2）设计原则
城市绿化涉及园林景观和公园绿地以及道路绿化，目前的绿地景观植物种类繁多，要适应不同植物的灌溉，尤其是乔木灌溉，跟草坪灌溉的方式有区别，要因地制宜选择适宜的方式进行乔木灌溉。高速公路的绿化带基本都是以乔灌木为主，公路路域景观绿化灌溉，应当根据公路绿化和美化的特点，制定灌溉系统设计原则，选择灌溉方法。
灌溉系统设计的原则是配合植物的需水要求，深入考虑节水、节能和方便实用，同时要给公路景观增光添彩，给绿化带增色，带来具有生态的、环保的景观效果。灌溉系统应当因地制宜进行规划布局，兼顾景观的效益为目的。高速公路建设的目的就是为了发展经济,提高社会生产力。因此，景观绿化灌溉工程在规划设计中，也应充分考虑到既有利于交通安全、公路保护、环境保护、降低工程造价，又能发挥改善路域的小气候和生态环境。
灌溉系统设计需收集的资料有：公路的防渗、修建，边坡或防护堤等的基础地质或岩土资料，如没有现成的，需进行勘测。进行排水、防盐碱等排水渠系设计时收集的当地雨量资料及计算径流、洪水成果。收集有关树种、草种的生态习性资料。有植物移栽、引种繁植的，应当收集该种植物的生态习性及移栽地区的光、热、水、土、空气温度、湿度等资料。公路周边的植被分布图及山地灾害、水土保持等资料。有地下水位影响的，应补充收集或调查核实水源状况资料。
设计工作开始前要了解设计依据，要重视资料的真实、完整性。要充分了解水源的位置，水源类型和水质情况，加压泵的类型，进水口高程、扬程和流量，管道水源的水压、水质。电源容量，输电线路的线径，变压器容量。灌溉对象，植物种类，区域范围及范围内的建筑物、地下管线等。客户对灌溉产品的喜好，是否指定了喷头，是否有设计深度和时间的要求。地形图、种植图、灌溉区划图或原始图纸。
如果没有公路现场的准确资料，就不可能有准确的灌溉系统设计。
设计规划原则
在设计规划中强调水环境规划的整体性和谐，通过节水措施达到公路集雨后的水资源可持续利用，保护水生态环境，使道路景观环境与水环境美观、谐调和统一，规划中采用先进的水科学技术手段，满足公路环境生态化和最优化的目的。
设计理念：生态环保、分区汇水、保持自然和成本优化。
生态环保
规划采用符合环境保护要求的材料，注意水系统的流动性，设计水生生物棲息地及场所，保护水系统生态溪流各类型物理环境。做到水的再生利用及水生态循环。
在规划中可以采用以下措施：
全部用雨水、天然河道、溪流及泉水和塘堰作为灌溉水源。对于新建公路要想方设法扩大集雨面积、修建公路排水措施时，要充分注意兼顾集雨措施建设，争取把全年雨水都蓄起来，以满足公路关键路段的全年灌溉及其他用水（道路消防、冲洗、汽车冲洗、冲厕等）的需要。
采用生态方法处理生活区和服务区的中水，防止水直接将污水直接排放，以满足在生活和服务区的对景观灌溉的要求。
尽量使用可持续能源，有条件的地方，设计太阳能应用系统，给水景和灌溉循环水泵供电，大大节约外来能源。并利用太阳能为无线通讯系统和绿化地块地灯供电。
建立生态过滤池，把工程措施与生态工程相结合。
分区汇水
分区就是根据公路建设区的地形分区排水或设计供水系统，做到雨污分流、中水回用，按汇流区设计排水管道。生活和服务区建设雨水和经处理后的生活污水中水系统作为生活和服务区的杂用水，冲洗道路及私家小汽车洗车用水，以及景观及绿化用水。
保持自然
因地制宜设计小溪及水景，做到自然美观。水景设计要与当地环境情况谐调，尤其是利用水力、水文、水处理等综合手段，从水型水质，喷头的设计，瀑布面的完成都要满足水景观设计的要求。在景观中增加水科学的内含，在景观设计中采用水科学技术措施，设计出类拔萃的精品。污水处理系统、中水系统和给排水系统都要设计得合理，同时与环境相谐调，注意自然美观。
成本优化
任何集水工程措施及水处理系统都是要投入资金的，成本优化就是在设计科学、合理性满足系统功能条件下，工程占用最少投资的要求。设计时要注重给排水管网的最优化设计，做到既美观实用又节省投资。