方法一：于白色滤纸上，各滴一滴新机油和用过的机油，若用过机油中的黑点较多，无需更换，若用过机油呈黑褐色，则需更换。
方法二：准备两根玻璃试管（长20cm，直径0.5cm），分别装入新机油和用过的机油各19cm，密封后倒置。若气泡上升时间相差20%以上，说明需更换机油。
一、怎么判断柴油机是否要更换柴油
1、方法一
将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。
2、方法二
（1）用两个直径0.5厘米，长20厘米的玻璃试管，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间。
（2）如果两者相差超过20％时，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。
二、柴油机漏油怎么处理
1、喷油嘴回油
（1）喷油嘴是个精密部件。如果柴油机使用不清洁柴油或机器使用日久，就会因喷油嘴磨损而回油。
（2）但因更换喷油嘴花钱多，不经济，为防止回油漏掉，可以通过回油管将油引回油箱，或引入柴油过滤器。
（3）如果回油管损坏，可用一截塑料管，将油引入自备的容器，经过滤后再倒回油箱。
2、输油部分漏油
（1）可分别情况作适当处理：输油管空心螺丝的垫圈不平，可将垫圈卸下，磨平再垫上，如还不可解决问题，可更换新垫圈，或用较厚的软塑料材料剪成垫圈换上。
（2）塑料输油管与金属接头处漏油，多半是塑料输油管硬化或破裂造成，可剪去硬化、破裂部分，然后用热水烫软，趁热装在金属接头上，再用金属丝捆牢。
（3）金属输油管破裂漏油，可将破裂处用铜焊焊好。此外，为避免输油管破裂，在安装输油管时，弯度应适宜，不要硬扳着安装，管身不要与机身接触，防止磨坏。
3、气门室罩漏油
（1）气门室罩在安装时，如紧固力过大，就易使其变形漏油。
（2）这时可将漏油的气门室罩卸下来，用木棒小心地捶击整形，使其接触面恢复平整，然后，再垫上垫片，安装好即可。